Vinte e cinco quilômetros. Quarenta minutos. Um trem direto. É só isso que separa o centro de Lisboa de uma das cidades mais extraordinárias da Europa. O trem do Rossio até Sintra é a viagem com o melhor custo-benefício de Portugal, e é por causa dele que você não precisa de carro, de ônibus de excursão nem de nenhum plano mirabolante para chegar aos palácios coloridos no alto da serra.

Duas linhas de trem saem do centro de Lisboa direto para Sintra, ambas baratas e com partidas frequentes. As perguntas mais complicadas são as que vêm antes e depois do trem: de qual estação partir, a que horas sair, como chegar ao Palácio da Pena depois de desembarcar e por que ir de carro a Sintra é a única coisa que você não pode fazer de jeito nenhum.

Viajo por Portugal desde 2001 e, depois de cinco anos morando em Lisboa com minha esposa portuguesa, o trem para Sintra ficou tão familiar para mim quanto o caminho até o café do nosso bairro. Este guia vai ajudar você a escolher a estação certa, comprar o bilhete certo e descer do trem em Sintra pronto para aproveitar a cidade, em vez de ficar tentando decifrá-la.
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Nunca vá de carro a Sintra: o centro histórico é fechado para o trânsito, a estrada que sobe até o Palácio da Pena foi feita para carruagens, não para ônibus, e as poucas vagas de estacionamento da cidade lotam antes das nove. Lá pelo meio-dia, na alta temporada, está tudo engarrafado. Vá de trem.

Duas linhas de trem ligam o centro de Lisboa a Sintra, e a escolha entre elas depende de onde você vai começar o dia. As duas são baratas, as duas têm partidas frequentes e as duas deixam você na mesma estação, 25 quilômetros a oeste da capital.
• Rossio–Sintra é a linha que a maioria dos visitantes vai querer, e a que eu pego nove em cada dez vezes. A estação do Rossio fica bem no centro de Lisboa, a poucos minutos a pé da Baixa e do Chiado, e a viagem até Sintra leva 40 minutos.
• Oriente–Sintra é a melhor opção se você estiver vindo do aeroporto, da zona leste da cidade ou chegando a Lisboa de trem intercidades. Esse trajeto é um pouco mais longo, com 47 minutos, mas sai bem mais rápido e mais barato do que atravessar a cidade de Uber ou táxi a partir do aeroporto.

Também há ônibus entre Lisboa e Sintra, mas são mais lentos que o trem, e as rodoviárias ficam em lugares menos práticos para a maioria dos visitantes. A não ser que você tenha um motivo específico para pegar um, a resposta é o trem.

O mapa interativo abaixo mostra os dois trajetos, com a linha do Rossio em verde e a do Oriente em azul. Aumente ou diminua o zoom para ver todas as paradas.

Rossio–Sintra (verde): 1) Rossio 2) Campolide 3) Queluz 4) Sintra
Oriente–Sintra (azul): 5) Oriente 6) Braço de Prata 7) Roma-Areeiro 8) Entrecampos 9) Sete-Rios 3) Queluz 4) Sintra

O trem para Sintra esperando na estação do Rossio

As duas linhas são operadas pela Comboios de Portugal (CP), a companhia ferroviária nacional, como parte da rede urbana de Lisboa. São linhas de trem metropolitano usadas no dia a dia, o que é ótimo para quem está visitando: os trens saem mais ou menos a cada 20 minutos, do início da manhã até tarde da noite, e quase sempre é fácil achar lugar para sentar. A viagem leva 40 minutos a partir do Rossio e 47 minutos a partir do Oriente. Para ver os horários mais recentes, consulte o site da CP:
www.cp.pt/StaticFiles/timetables/lisbon-urban-trains.pdf
O link abre um PDF, que pode ser baixado automaticamente em alguns celulares.

Não dá para comprar bilhete com antecedência, já que se trata de um serviço urbano, e não intercidades. Na prática, isso quase nunca faz diferença, porque os trens são compridos e há lugar de sobra. O que pode fazer diferença, principalmente no verão, é a fila das máquinas de bilhetes no Rossio, que no meio da manhã pode chegar a sair pela porta da estação.

O melhor conselho que posso dar é também o mais simples: saia cedo. Pegar um trem antes das nove livra você de uma fila no Rossio, de uma fila na Pena e de uma fila na hora do almoço. Raramente me arrependi de programar o despertador para ir a Sintra; muitas vezes me arrependi de não ter programado.

A Estação do Oriente fica na zona leste de Lisboa

A tarifa para Sintra é a mesma em qualquer estação de trem de Lisboa, então o preço não precisa pesar na escolha da estação de partida. Uma passagem de adulto só de ida custa 2,55 €, a de criança custa 1,30 €, e não há desconto na compra de ida e volta: o trajeto completo custa simplesmente o preço de duas passagens só de ida. Para ver a política de preços completa, consulte o site da CP:
www.cp.pt/StaticFiles/Passageiros/1_horarios/precos/lx/lisbon-urban-trains-price-zones.pdf
(O link abre um PDF)

Há uma peculiaridade que vale a pena entender antes de chegar à máquina de passagens. A tarifa não vem num bilhete de papel. Ela é carregada num cartão reutilizável chamado Navegante, o mesmo cartão usado no metrô, nos ônibus e nos bondes de Lisboa. O cartão em si custa 0,50 € e guarda a tarifa de uma única pessoa. Antes de carregar nele uma passagem para Sintra, ele precisa estar livre de qualquer outra tarifa não utilizada.

Também existe uma passagem ilimitada de 24 horas para os trens urbanos por 6,70 €, mas ela só compensa se você fizer mais de três viagens no mesmo dia, o que não é o caso da maioria dos visitantes.

Zapping: o jeito mais esperto de pagar
Existe uma forma melhor de usar o cartão Navegante, e quase nenhum visitante de primeira viagem a conhece. Ela se chama Zapping e resolve duas coisas de uma vez: reduz a tarifa para Sintra para 2,05 € e permite que você pule de vez a fila das passagens no Rossio.

O Zapping funciona como um saldo pré-pago carregado no mesmo cartão Navegante. O problema, e o motivo pelo qual a maioria dos visitantes nunca chega a descobri-lo, é que você só pode recarregá-lo numa estação de metrô, e não na estação de trem de onde vai partir. Vá até qualquer máquina de passagens do metrô e carregue crédito. Depois é só passar o cartão nas catracas do Rossio ou do Oriente, e a tarifa é descontada automaticamente. O mesmo saldo também vale para o metrô, os bondes e os ônibus de Lisboa, então um único cartão leva você por toda a rede.

Quando amigos vêm ficar comigo, carrego um Navegante com 15 € de crédito Zapping antes de eles chegarem. Assim eles não precisam enfrentar fila em cada máquina da cidade, e o saldo costuma durar o fim de semana inteiro. Se você for passar mais de um dia em Lisboa, no seu lugar eu faria o mesmo.

A única vez em que vejo a estação de Sintra vazia assim é antes das 8h; espere um cenário bem diferente quando você chegar.

Depois de vinte e cinco anos de visitas, sei como um dia em Sintra pode ser cansativo. Um passeio bem organizado poupa você dessa dor de cabeça. Estes são os passeios em Sintra que já fiz e que recomendo com prazer a amigos e familiares:

Os links acima são de afiliado: se você reservar por meio deles, recebo uma pequena comissão, sem nenhum custo extra para você, e agradeço muito, pois isso me ajuda a manter este site gratuito e no ar.

Se você quiser conhecer as duas no mesmo dia, um passeio guiado é a única forma realista de fazer isso. O transporte público entre elas consome a maior parte da luz do dia. As duas cidades merecem um dia inteiro cada e, se puder, recomendo fortemente que você reserve um dia para Cascais. Mas, se a agenda não permitir, a solução é um passeio guiado.

Em alguns trajetos, um aplicativo de transporte é a melhor solução. Tanto a Uber quanto a Bolt operam amplamente entre Lisboa e Sintra, as tarifas são mais em conta do que você imagina e há momentos em que a comodidade vale cada centavo.

O caso mais óbvio é quando você viaja com crianças. Quando meu irmão veio nos visitar com a família e os filhos ainda pequenos, pegamos um Uber até o Palácio da Pena e outro de volta para Lisboa no fim do dia, e só a viagem de volta já compensou o custo. Crianças cansadas e um trem lotado no fim da tarde são uma combinação que é melhor evitar. A Uber e a Bolt também valem a pena se a sua hospedagem em Lisboa ficar longe do Rossio e do Oriente, ou se você simplesmente quiser começar o dia sem enfrentar as filas nas máquinas de bilhetes.

A tarifa básica do centro de Lisboa até Sintra fica em torno de 30 €, mas o preço exato depende da demanda, do trânsito e do endereço que você indicar como destino. O meio da manhã é o horário mais tranquilo: há muitos motoristas disponíveis e as tarifas estão no patamar mais baixo. O problema vem mais para o fim do dia, quando todos os visitantes de Sintra tentam ir embora ao mesmo tempo, e de novo no horário de pico de Lisboa. Nesses momentos, as tarifas podem subir 50% e você pode esperar vinte minutos até que algum carro aceite a corrida.

Algumas dicas práticas, fruto de anos usando os dois aplicativos. A Uber é um pouco mais cara que a Bolt, mas, na minha experiência, os carros são mais novos e os motoristas mais confiáveis, e é por isso que quase sempre fico com ela. No trajeto Lisboa–Sintra, eu reservaria a categoria Comfort em vez da padrão. Ela custa cerca de 15% a mais, garante um carro maior e, o que é igualmente útil, encontra motorista mais rápido nos horários de pico, já que um motorista Comfort pode aceitar qualquer uma das duas corridas e sempre vai ficar com a que paga melhor.

Cometi esse erro uma vez, em 2007, e nunca mais repeti. A estrada estreita que sobe a serra até o Palácio da Pena foi feita para carruagens puxadas a cavalo, não para ônibus de turismo, e as poucas vagas de estacionamento da cidade ficam ocupadas antes das nove da manhã. Se já era ruim em 2007, com uma fração dos visitantes de hoje, só posso imaginar como está agora, ainda mais com o centro histórico fechado ao trânsito. Lá pelo meio-dia, na alta temporada, tudo fica travado, com motoristas irritados dando voltas por ruas onde não sobra vaga nenhuma. Vá de trem. Cada linha deste guia parte do princípio de que você vai fazer isso.

Se você realmente precisar dirigir
Se o seu roteiro realmente exigir um carro, este é o jeito menos sofrido de fazer isso. A principal estrada saindo de Lisboa é a A37, que flui bem fora do horário de pico, mas fica bem lenta na ida e na volta do trabalho, de manhã e no fim da tarde. Procure sair de Lisboa antes das 8h ou depois das 10h, e a viagem leva cerca de 40 minutos.

O melhor lugar para estacionar é em Portela de Sintra (GPS 38.800, -9.381), a estação de trem secundária, cerca de um quilômetro a leste da principal. Deixe o carro ali, vá a pé até a estação e pegue o ônibus 434, que sai desse ponto. A fila quase sempre é menor do que na estação principal de Sintra. Já houve relatos de furtos nesse estacionamento, então não deixe nada à vista dentro do carro e não deixe absolutamente nada de valor.

A estação de trem do Rossio (Estação Ferroviária do Rossio) fica logo ao norte da praça do Rossio, no coração da Baixa (GPS: 38.714, -9.140). Ela é atendida pela estação de metrô Rossio, na linha verde, mas a saída do metrô deixa você do lado errado da praça do Rossio, então será preciso atravessá-la para chegar às plataformas.

A estação em si é pequena e é fácil se orientar nela, e todos os trens que saem dali vão para Sintra. O problema é a multidão. Entre 10h e meio-dia, o Rossio fica lotado de turistas, e as filas para a bilheteria e para as máquinas podem se estender porta afora. Esse é o principal motivo para chegar cedo ou para carregar crédito Zapping em um cartão Navegante na véspera.
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A fachada ornamentada da estação do Rossio

A Estação do Oriente GPS: 38.7675, -9.099 fica no nordeste da cidade, no bairro do Parque das Nações, a apenas 2,5 km do aeroporto e com ligação direta à linha vermelha do metrô.

Como principal estação de trens intermunicipais de Lisboa, o Oriente faz parte de um polo de integração maior que reúne trens, metrô e o principal terminal rodoviário da cidade. O complexo está sempre movimentado, mas é bem organizado e, pela minha experiência, é mais fácil viajar a partir dele do que do Rossio. As plataformas dos trens ficam no andar de cima, e as bilheterias, no andar logo abaixo. Do outro lado da rua, o shopping Vasco da Gama tem uma ótima praça de alimentação, caso você chegue com tempo de sobra antes do seu trem.
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A estação do Oriente é ultramoderna e foi construída para a Expo ‘98

As duas linhas terminam na estação de trem de Sintra, que fica 1,5 km a leste do centro histórico (GPS: 38.798, -9.386). A caminhada da estação até o centro é agradável ou, se você estiver indo direto para o Palácio da Pena, a solução é o ônibus turístico 434.

Um aviso sobre o que espera você na chegada. Ao sair da estação de Sintra, você vai dar de cara com um pequeno grupo de guias, motoristas e vendedores oferecendo passeios, tuk-tuks e todas as outras formas possíveis de conhecer a cidade. Dá para ignorar quase tudo. O ônibus 434 é a forma mais barata e eficiente de subir o morro até a Pena e, se você quiser um passeio guiado por Sintra, a melhor opção é um que inclua busca na sua hospedagem em Lisboa, o que poupa você do transporte público no começo e no fim do dia.

Antes de sair passeando, o Café Cintia, em frente à estação, é um lugar confiável para tomar um café e comer um doce a preços razoáveis. É aqui que eu começo meu dia em Sintra: bolo e café forte!

Sintra tem uma segunda estação, Portela de Sintra, mas ela fica mais longe do centro histórico e tem pouca utilidade prática para os visitantes. O único motivo para considerá-la é que um segundo ônibus 434 sai dali, e a fila é sempre menor do que na estação principal.

A linha Lisboa–Sintra é segura durante o dia, e eu já a percorri centenas de vezes sem nenhum problema. Mas vale saber que o trajeto passa por alguns dos subúrbios mais pobres e carentes de Lisboa, áreas que a maioria dos turistas nunca chegaria a ver de outra forma, e os vagões podem refletir isso. Durante o dia, isso raramente é um problema. Depois que escurece, convém ter mais cuidado.

Minha esposa, que cresceu em Portugal e conhece a linha muito melhor do que eu, não entra em um vagão tarde da noite a menos que já haja outros turistas ou famílias dentro. Ela escolhe o vagão em vez de pegar o primeiro que aparece e troca na parada seguinte se aquele em que está não lhe passar uma boa impressão. Não deixe a câmera no banco ao seu lado e, se for voltar para Lisboa à noite, procure um vagão com outros passageiros que claramente sejam turistas. Nada disso deve fazer você desistir do trem. É o jeito certo de chegar a Sintra, mas a linha não é um transfer da Disney.

O Palácio da Pena e o Castelo dos Mouros são as duas melhores atrações de Sintra, e ambos ficam no alto de um morro muito íngreme acima da cidade. Existe uma trilha, o Caminho de Santa Maria, que sobe até os palácios em cerca de 55 minutos, mas é uma caminhada puxada, e a maioria dos visitantes vai se dar melhor pegando o ônibus turístico 434.

O 434 faz um circuito em sentido único: pega passageiros na estação de trem, passa pelo centro histórico e depois sobe o morro até o Castelo dos Mouros e o Palácio da Pena, antes de descer de volta. Os ônibus saem da frente da estação de trem até quatro vezes por hora.
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O ônibus 434 esperando em frente à estação de trem

A caminhada da estação de trem de Sintra até o centro histórico é um dos pequenos prazeres do dia. Não é preciso pegar táxi, e é muito melhor deixar o ônibus 434 para a subida até a Pena. A sinalização na estação é ruim, e esse é o único motivo pelo qual essa caminhada curta causa alguma confusão. Na extremidade das plataformas, pegue a rua que segue à direita, a Avenida Dr. Miguel Bombarda, e continue por ela até a cidade.

Gosto muito dessa caminhada. Ela leva um pouco mais de tempo do que você talvez imagine, cerca de quinze minutos, porque a rua contorna a cabeceira de um vale profundo em vez de atravessá-lo. O trajeto é bonito e uma introdução agradável a Sintra. O Palácio Nacional de Sintra fica do outro lado do vale, com suas duas chaminés cônicas brancas despontando das colinas arborizadas, e no verão a calçada se enche de barracas que vendem artesanato e presentes de qualidade melhor do que a da maioria das cidades turísticas portuguesas.

A Câmara Municipal, de estilo fantasioso

Do aeroporto de Lisboa a Sintra
Ir do aeroporto de Lisboa a Sintra é mais fácil do que a maioria das pessoas que desembarcam imagina. Pegue a linha vermelha do metrô no aeroporto e desça três estações depois, em Oriente. Suba até a estação de trem, que fica bem em cima do metrô, e embarque no próximo trem para Sintra. A conexão inteira, incluindo uma espera típica, leva cerca de uma hora.

A passagem de metrô do aeroporto até Oriente custa 1,90 €, carregada no cartão Navegante da forma habitual. A distância é de apenas 2,5 km, então, se você estiver com bagagem ou viajando com várias pessoas, um táxi por 7-10 € costuma ser a opção mais prática. Dentro da Estação do Oriente, o metrô fica no nível inferior e as plataformas de trem, no andar de cima.
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Trens intercidades de Lisboa para Sintra
Portugal tem uma excelente rede de trens expressos que liga o Porto, o centro de Portugal e o Algarve a Lisboa, e quase todos os trens intercidades terminam na Estação do Oriente. A partir daí, a conexão para Sintra é simples: vá até o mesmo nível de plataformas em que você acabou de chegar e embarque em um trem urbano com destino a Sintra.

A outra estação de trens intercidades de Lisboa, Santa Apolónia, é bem menos prática para quem vai a Sintra. A conexão exige pegar a linha verde do metrô até o Rossio e depois caminhar até a estação de trem do Rossio, o que em princípio não é problema, mas acrescenta tempo e duas baldeações à viagem. Se você puder escolher o trem intercidades, Oriente é a estação certa para reservar.

Ônibus intercidades de Lisboa para Sintra
Lisboa tem dois terminais rodoviários principais, e a conexão para Sintra depende de onde você chegar.
A rodoviária do Oriente atende as linhas internacionais e as empresas privadas de ônibus, e fica dentro do complexo da estação de trem do Oriente. Ao descer do ônibus, atravesse o terminal de integração até as plataformas de trem e siga para Sintra pela linha do Oriente.

A rodoviária de Sete Rios é a base da Rede Expressos, a principal empresa de ônibus de linhas nacionais de Portugal. A conexão para Sintra é feita pela estação de trem de Sete Rios, logo ao lado, que fica na linha entre Oriente e Sintra, então qualquer trem com destino a Sintra que pare ali leva você até o fim do trajeto. A caminhada entre o terminal rodoviário e a estação de trem é curta e bem sinalizada.
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